石家庄车身广告大企业的收入

　　如今铁路不再是“阁楼”秀，不再是高枕无忧，而是已经走向市场、进入到企业角色“华丽”的转身。作为企业要生存、要发展、要兴旺、要壮大，铁路该如何发展?成为当前一个非常现实的问题。为此，铁路要向现代物业转型，要走进市场、深入市场，一切在服务好人民群众、服务好社会经济的同时，让企业更好的为市场服务。为此，“绿皮车”车身披广告，就是企业转变思想，以市场为依托，寻找市场空间发展理念的一个新突破、新亮点。

　　其实，“绿皮车”车身披广告不仅仅推广了企业文化，也给铁路企业带来可观的经济收入。从广告是营销效果来看：火车上乘坐旅客多，大家都可以看得到，还有火车穿过闹市、乡村，甚至穿越许多省市，流动性的“大电视”，就是很好的营销宣传效果。从企业的本身来看，在车体上做广告叫冠名，一节车厢外的广告费用一年在80万以上。如果这么算下来，如果长春到上海的一列车含有10节车厢，则冠名费则高达1200万元/年。足以可见，车身广告大大地增加了铁路部门的收入。